Hyundai, xüsusi olaraq Çin bazarı üçün hazırladığı Elexio modelini Avstraliya üçün elan edir. Təfərrüatlar bunlardır.

Hyundai-nin Çin birgə müəssisəsi olan Pekin-Hyundai tərəfindən xüsusi olaraq Çin istehlakçıları üçün istehsal edilən orta ölçülü elektrikli SUV olan Hyundai Elexio, uzun müddət yerli bazar üçün eksklüziv olaraq qalacaq kimi görünürdü. Lakin, qəfil bir hərəkətlə SUV xarici bazarlara doğru irəliləyir və ilk böyük müşahidə Avstraliyanın Melburn şəhərində baş tutdu.

E-GMP Platforması və 722 Kilometr Mənzil

"Yalnız Çin"dən "qlobal bazara" keçid pıçıldaşmalarla başladı. Hyundai Australia şirkətinin baş direktoru Don Romano, Elexio-nu "Avstraliya üçün qiymətləndirilən perspektivli bir vasitə" adlandıraraq fərqli bir təqdimat tədbirində ilk işarəni verdi.

İndi şayiələr bitdi: Elexio rəsmi olaraq gələn il Avstraliyada satışa çıxarılacaq. Sübut konkretdir; orta ölçülü elektrikli SUV, Melburnda bir nəqliyyat vasitəsi daşıyan yük maşınında görüldü. Məhsul kifayət qədər ümidverici olduqda, ölkəyə xas məhdudiyyətlərin uzun sürməyəcəyi görünür.

Elexio, məşhur Ioniq seriyasını və Kia-nın ən son EV-lərini gücləndirən E-GMP platforması üzərində qurulub. Bu möhkəm təməl Elexio-nu batareya seqmentində ciddi rəqibə çevirir:

Batareya: 88,1 kVt/saat tutumlu batareyaya malikdir.

Yürüş məsafəsi: CLTC-yə görə, bu batareya tam doldurulduqda 722 km məsafə qət edir.

Şarj: Sürətli doldurma batareya tutumunu təxminən 27 dəqiqə ərzində 30%-dən 80%-ə qədər artıra bilər.

Seçimlər: Alıcılar daha yaxşı performans və dartma üçün tək mühərrikli və ya iki mühərrikli, tam ötürücülü (AWD) seçim arasında seçim edə bilərlər.

Elexio orta ölçülü SUV kateqoriyasına mükəmməl uyğun gəlir. Uzunluğu 4,61 m, eni 1,87 m və hündürlüyü 1,69 m olan avtomobilin təkər bazası 2,75 m-dir. Tesla Model Y-dən bir qədər qısa, lakin xarici bazarlarda Atto 3 kimi satılan BYD Yuan Plus-a ölçülərinə görə olduqca bənzəyir. Bu ölçü Elexio-nu Avstraliyanın ən çox satılan digər elektrik avtomobili olan Geely EX5-in tam qarşısında yerləşdirir.

Elexio-nu həqiqətən unikal edən onun daxili texnologiyasıdır. BAIC Motor ilə tərəfdaşlıqda hazırlanmış Elexio, mənşəyinin birbaşa nəticəsi olaraq qabaqcıl Çin texnologiya inteqrasiyasına malikdir. Buraya texnologiya nəhəngi Huawei tərəfindən təmin edilən ADAS (Qabaqcıl Sürücü Yardım Sistemləri) xüsusiyyətləri daxildir. Kabinənin əsl şah əsəri Qualcomm Snapdragon 8295 çipi ilə təchiz edilmiş nəhəng 27 düymlük 4K geniş ekranlı ekrandır.

Rəsmi xarici qiymətlər hələ açıqlanmasa da, Elexio-nun Avstraliya kimi bazarlarda dəyər yönümlü bir təklif olacağı gözlənilir. Yerli Ioniq 5-in hazırda vergilər xaric 76.200 Avstraliya dollarından (43.200 avro) başladığı üçün fərziyyələr Elexio-nun bir qədər ucuz olacağını göstərir.

Çində qiymətlər olduqca cəlbedicidir; Əyləncəli, Smart və ya Tech trim səviyyələrində təklif olunan satışdan əvvəlki modellərin qiyməti 119.800 RMB-dən (təxminən 14.400 avro) başlayır. Avstraliyaya və ya potensial qonşu bazarlara (məsələn, Yeni Zelandiya) çatdıqda qiymət xeyli yüksək olsa belə, bu aqressiv qiymət strukturu Elexio-nu yüksək keyfiyyətli EV dünyasına əlçatan bir giriş kimi təqdim edəcək.

Unutmaq vacibdir ki, Elexio-nun Avstraliyada satışa çıxarılmasına baxmayaraq, bu, Ioniq modelləri kimi həqiqətən qlobal bir avtomobil deyil. Hyundai, Çin alıcılarının xüsusi zövqlərinə, dizaynlarına və texnoloji üstünlüklərinə cavab vermək üçün avtomobili sıfırdan istehsal etdi. Bu, avtomobilin "Down Under" (Avstraliya) səyahətini brendin texnologiyaya əsaslanan elektrikli SUV-u müxtəlif bazar mühitinə gətirməkdə inamını nümayiş etdirən əhəmiyyətli bir sınaq halına gətirir.