Dünyanın ən böyük akkumulyator istehsalçılarından biri olan CATL yeni nəsil natrium-ion (sodium-ion) enerji saxlama sistemini təqdim edib. Şirkətin açıqlamasına görə, yeni texnologiya 15 min doldurma-boşaltma dövrünə və 25-30 il xidmət müddətinə malikdir.

"Tener Sodium-Ion" adlanan sistem xüsusilə uzunmüddətli enerji saxlama layihələri üçün nəzərdə tutulub. CATL bildirir ki, sistem 30 MWh-dan çox enerji tutumuna malikdir və modul quruluşu sayəsində böyük miqyaslı enerji infrastrukturunda istifadə oluna bilər.

Yeni texnologiyanın əsas üstünlüklərindən biri aşağı temperatur şəraitində yüksək performans göstərməsidir. Batareyalar -20°C temperaturda tutumunun 92 faizdən çoxunu qoruyur, bəzi natrium-ion həlləri isə -40°C şəraitində belə effektiv işləyə bilir. Bu xüsusiyyət onları soyuq iqlimlərdə istifadə olunan elektrikli nəqliyyat vasitələri üçün cəlbedici edir.

Ekspertlərin fikrincə, natrium-ion batareyalar litium-ion texnologiyasına alternativ kimi sürətlə inkişaf edir. Natrium ehtiyatlarının dünyada daha bol olması və hasilat xərclərinin aşağı olması gələcəkdə elektrikli avtomobillərin maya dəyərinin azalmasına kömək edə bilər.

Bununla yanaşı, natrium-ion batareyaların enerji sıxlığı hələ də müasir litium-ion və LFP batareyalarından bir qədər aşağıdır. Buna görə də texnologiyanın ilk mərhələdə şəhər tipli elektromobillərdə, kommersiya nəqliyyatında və enerji saxlama sistemlərində daha geniş tətbiq ediləcəyi gözlənilir.

CATL artıq 2026-cı ildən etibarən natrium-ion batareyaların kütləvi istehsalına başlayacağını açıqlayıb. Şirkət bu texnologiyanın gələcəkdə həm elektrikli avtomobillərdə, həm də enerji saxlama infrastrukturunda mühüm rol oynayacağını hesab edir.

Mütəxəssislər hesab edirlər ki, əgər natrium-ion batareyalar gözlənilən nəticələri doğruldarsa, bu texnologiya elektromobil sənayesində litiumdan asılılığın azalmasına və daha əlçatan elektrikli avtomobillərin istehsalına təkan verə bilər.