Çin hökuməti avtomobil istehsalçılarına sürücüyə yardım xüsusiyyətlərini reklam edərkən “ağıllı idarəetmə” və “avtonom idarəetmə” sözlərindən istifadə etməyi qadağan edir və bu qəbildən olan texnologiya təkmilləşdirmələrinə nəzarəti gücləndirəcək.

TED.az xəbər verir ki, çərşənbə günü Çinin Sənaye və İnformasiya Texnologiyaları Nazirliyinin nümayəndələrinin 60-a yaxın avtomobil istehsalçısı təmsilçiləri ilə görüşündə nəqliyyat vasitələrində reklamla bağlı göstəriş verilib.

“Reuters” xəbər verir ki, bu qərar sürücünün avtomobilin “Sürücüyə qabaqcıl yardım sistemi”ndən (ADAS) istifadə edərək idarəetməni ələ keçirməsindən bir neçə saniyə sonra yol kənarındakı dirəyə 97 km/saat sürətlə toqquşması zamanı alovlanan “Xiaomi SU7” avtomobilinin ölümə səbəb olmasının ardından verilib.

Yenilənmiş qaydalara əsasən, avtomobil istehsalçılarına artıq təsdiq edilmədən müştərilərə çatdırılan avtomobillər üçün uzaqdan proqram təminatı yeniləmələri vasitəsilə öz ADAS sistemlərini sınaqdan keçirməyə və təkmilləşdirməyə icazə verilmir. İndi onlar etibarlılığı təmin etmək üçün kifayət qədər sınaq keçirməli və belə tətbiqlərdən əvvəl hökumətin razılığını almalıdırlar.

Tənzimləyicilər, həmçinin yanğın və partlayış risklərini azaltmaq məqsədilə elektrik avtomobillərinin akkumulyatorları üçün standartları sərtləşdirir.

Analitiklər və sənaye mənbələri xəbərdarlıq ediblər ki, daha sərt qaydalar xərcləri artıracaq və texnologiyanın inkişafı və qəbulu tempini yavaşladacaq.